Компания Neste разработала новое судовое топливо, совместимое со стандартами IMO2020. Новая марка топлива Neste Marine (tm) 0,5, с содержанием серы 0,5%, поступит на рынок в четвертом квартале 2019 года.
Требование Международной морской организация (IMO) в отношении ограничения содержания серы на уровне 0,5% в выхлопах судового топлива в районах, где в настоящее действует ограничение на уровне 3,5%, вступает в силу с 1 января 2020 года. В этих районах все суда должны будут использовать бункерное топливо с максимальным содержанием серы не более 0,5%, если только они не оборудованы системами очистки выхлопных газов.
Топливо Neste Marine 0.5 производится на НПЗ Neste в Порвоо (Финляндия). В Neste заверяют, что опираясь на свой многолетний опыт в нефтепереработке, компания сможет обеспечить стабильное качество продукции и техническую осуществимость. Это подтверждено полномасштабным испытаниям систем топливного оборудования и испытаниями двигателя в лаборатории и в условиях эксплуатации на борту судна. Продукт соответствует техническим требованиям RMG 0.5 и требованиям стандарта ISO 8217: 2017.
Продукт будет поставляться в Северо-Западной Европе. Более точно о местах поставок и все технические характеристики продукта будут опубликованы осенью 2019 года.
Панамский канал должен ввести ограничения скорости для защиты китов, дельфинов и других крупных водных млекопитающих во время их близлежащей сезонной миграции.
27 июля на терминале острова Гуарелло, расположенном в 1740 милях к югу от Сантьяго, столицы Чили, произошел крупный разлив нефтепродуктов, экологи бьют тревогу. 
Панама отзовет свой флаг у большего количества судов, которые нарушают санкции и международное законодательство, после того как в последние месяцы около 60 судов, связанных с Ираном и Сирией, были зарегистрированы в панамском реестре.
Поиск потерянных контейнеров с судна MSC ZOE должен завершиться в конце июля. Об этом сообщило правительство Нидерландов. 